Ngành giao thông Hậu Giang với nhiều dấu ấn nổi bật

Ngành giao thông Hậu Giang với nhiều dấu ấn nổi bật.mp3

Năm qua, ngành giao thông vận tải Hậu Giang ghi dấu ấn với nhiều kết quả nổi bật, nhiều tiêu chí đạt và vượt kế hoạch đề ra. Đây chính là tiền đề quan trọng để tỉnh nhà tăng tốc và bứt phá trong năm 2025.

Xây dựng các tuyến đường giao thông luôn được tỉnh đặc biệt quan tâm.

Những thành tựu vượt bậc

Năm 2024, dù khối lượng công việc lớn nhưng ngành giao thông vận tải tỉnh đã nỗ lực đạt nhiều kết quả quan trọng, nổi bật là hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 3. Ngành cũng chủ động tham mưu UBND tỉnh liên hệ các tỉnh An Giang, Bến Tre, Sóc Trăng tìm nguồn vật liệu cát và phối hợp thực hiện thủ tục khai thác cát cho dự án.

Phối hợp chuẩn bị tốt nội dung phục vụ Đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ kiểm tra và tháo gỡ khó khăn các dự án giao thông trọng điểm vùng ĐBSCL. Tham mưu tổ chức 2 hoạt động giao lưu nấu ăn - văn nghệ người dân huyện, xã với kỹ sư, công nhân thi công dự án đường bộ cao tốc trên địa bàn góp phần tạo động lực phấn đấu dự án hoàn thành vượt tiến độ, đạt chất lượng cao. Thực hiện tốt công tác quản lý, duy tu, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông. Giải ngân đạt trên 96% kế hoạch, theo tính toán của Sở Giao thông Vận tải ước đến ngày 31-1-2025 sẽ giải ngân đạt 100%.

Tổ chức thực hiện vượt mức rất cao các chỉ tiêu về giao thông trong Chiến dịch Giao thông nông thôn - Thủy lợi và Bảo vệ môi trường nông thôn năm 2024. Theo đó, phần đường xây dựng mới được 312.894m2, đạt 453% kế hoạch; nâng cấp, mở rộng được 463.195m2, đạt 237% kế hoạch; duy tu được 2.144.354m2, đạt 4.514% kế hoạch. Phần cầu xây dựng mới 9.667m2, đạt 345% kế hoạch; nâng cấp, mở rộng 58.604m2, đạt 782% kế hoạch; duy tu 1.650m2, đạt 957% kế hoạch.

Ông Tống Bửu Anh Phương, Trưởng phòng Quản lý đô thị thành phố Vị Thanh, chia sẻ: Thành phố đã tiến hành duy tu, sửa chữa, giặm vá tất cả các tuyến đường, đặc biệt là các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn đảm bảo an toàn cho người dân. Duy tu, sửa chữa, xử lý những điểm đen góp phần đáng kể giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương.

Quyết liệt cho năm mới

Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang, cho biết: Năm 2025 là năm cuối để thực hiện hoàn thành các nghị quyết, chương trình, kế hoạch đề ra của Sở và là năm tăng tốc thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vì vậy các phòng, đơn vị thuộc Sở nỗ lực hoàn thành các kế hoạch năm 2025. Rà soát thực hiện hoàn thành các chỉ tiêu tại kế hoạch 5 năm 2021-2025 của Sở. Kiểm tra thường xuyên, có giải pháp xử lý vướng mắc trong quá trình triển khai, tuân thủ yêu cầu kỹ thuật và chất lượng đối với đường cao tốc.

“Quyết liệt giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm. Phấn đấu tỷ lệ giải ngân cuối năm 2025 hoàn thành đúng kế hoạch. Phối hợp thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Chú trọng dọn dẹp lòng, lề đường và các chợ sát quốc lộ, như chợ Cái Tắc, chợ Kinh Cùng, chợ Cầu Móng trên Quốc lộ 61 và đoạn gần Công ty TNHH hải sản Việt Hải trên Quốc lộ 1…”, ông Mai Văn Tân nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cho rằng năm 2025 là thời điểm tăng tốc, bứt phá, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030. Đặc biệt, năm 2025 sẽ chứng kiến cuộc cách mạng tinh gọn bộ máy theo Nghị quyết số 18 ngày 25-10-2017 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, trong đó ngành giao thông và xây dựng sẽ sáp nhập. Đồng thời, đây cũng là năm cao điểm thực hiện các nội dung trong Quy hoạch tỉnh 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải phát huy kết quả đạt được, khắc phục hạn chế và tiếp tục xây dựng đoàn kết nội bộ, khẩn trương phối hợp với ngành xây dựng hoàn chỉnh đề án sáp nhập.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Hòa nhấn mạnh, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 14 (nhiệm kỳ 2020-2025) xác định phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội kết nối nội tỉnh và liên vùng là một trong ba nhiệm vụ đột phá, vì vậy ngành cần tập trung tham mưu UBND tỉnh để hoàn thành nhiệm vụ này. Đồng thời, đảm bảo giao thông thông suốt trước, trong và sau tết Ất Tỵ năm 2025 và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Bên cạnh đó, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án thành phần 3. Phấn đấu đến cuối năm 2025 khối lượng đạt tối thiểu 75%. Khẩn trương hoàn thành thủ tục khai thác mỏ cát trên địa bàn tỉnh Bến Tre. Tham mưu, đề xuất UBND tỉnh liên hệ với các tỉnh, thành có nguồn vật liệu cát, đá để được hỗ trợ. Hoàn thành hồ sơ, thủ tục triển khai hạng mục đường dân sinh, kênh dẫn nước phục vụ sản xuất của người dân dọc tuyến cao tốc.

Tiếp tục tổ chức giao lưu nấu ăn - văn nghệ giữa người dân các huyện, xã và kỹ sư, công nhân thi công dự án đường bộ cao tốc. Nghiên cứu và đề xuất dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối với mạng lưới đường cao tốc, quốc lộ và liên kết vùng theo Quy hoạch tỉnh đã được phê duyệt. Tập trung xây dựng Đề án phát triển đường thủy nội địa tỉnh trình cấp thẩm quyền xem xét, phê duyệt. Tham mưu UBND tỉnh triển khai Kế hoạch phát triển logistics giai đoạn 2021-2025.

Xây dựng kế hoạch “Chiến dịch Giao thông nông thôn - Thủy lợi và Bảo vệ môi trường nông thôn năm 2025”. Xây dựng Quyết định ban hành quy định về quản lý đường đô thị, đường huyện, đường xã, đường ấp; trình tự, thủ tục chấp thuận thiết kế và cấp phép thi công nút giao đối với đường địa phương đang khai thác trên địa bàn, hoàn thành chậm nhất ngày 28-2-2025. Có kế hoạch và biện pháp cụ thể đối với các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt tại các điểm họp chợ, ngã ba, ngã tư, cầu trên quốc lộ che khuất tầm nhìn.

“Đổi mới và triển khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm ngăn chặn có hiệu quả tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông. Kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông, phấn đấu giảm từ 5% trở lên tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Hòa nhấn mạnh.

MỘNG TOÀN