Bắt đầu thảm bê tông nhựa trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Hậu Giang có hai tuyến cao tốc trục ngang và trục dọc đi qua trên địa bàn với tổng số hơn 100km.

Trong những ngày này, không khí làm việc trên công trường rất hối hả để thảm những mét nhựa đầu tiên.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài hơn 110km, với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Sau gần 2 năm thi công, đến ngày 15-12-2024, tiến độ đạt khoảng 56%. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã huy động thiết bị chuyên dụng, tiến hành thảm bê tông nhựa dưới sự giám sát của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn...

Đoạn thảm nhựa mặt đường có chiều dài khoảng 250m, đoạn qua địa bàn Hậu Giang.

Sau khi có kết quả kiểm tra chất lượng, nhà thầu sẽ tiến hành thảm bê tông nhựa đại trà toàn bộ tuyến chính và các cầu do đơn vị đảm nhận.

Quá trình thảm nhựa luôn được các đơn vị theo dõi, kiểm tra sát sao về chất lượng.

Đại tá Trần Hải Bắc, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn Nam (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn), cho biết: Thứ nhất là chuyển bước thi công từ kết cấu nền móng sang thi công kết cấu mặt đường. Thứ hai là thực hiện quyết tâm của Tổng công ty đã hứa với Thủ tướng, đây cũng là bước để đánh giá, thử nghiệm các vấn đề liên quan đến chất lượng.

Các đơn vị tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, trên tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “thi công xuyên ngày nghỉ, xuyên ngày lễ”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng.

Đến tháng 12-2024, dự án đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng trên tuyến chính (110,8km) và cơ bản hoàn thành với 28km tuyến nối. Các nhà thầu đã huy động 234 mũi thi công, 971 thiết bị, 3.000 nhân lực…

Về cát san lấp, đã đưa về công trường 11,8/15,2 triệu m³ của năm 2024, còn thiếu 3,4 triệu m³.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang dần thành hình tạo bước đột phá mới về hạ tầng giao thông cho vùng ĐBSCL.