Đảm bảo tiến độ, chất lượng và không đội giá các dự án giao thông trọng điểm

(HGO) - Chiều ngày 21-4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam. Cùng dự có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương; các đồng chí Bí thư, Chủ tịch các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam bộ và ĐBSCL; các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu các dự án. Về phía lãnh đạo tỉnh Hậu Giang dự có ông Đồng Văn Thanh, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Trần Văn Huyến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.

Bộ Xây dựng báo cáo về tình hình triển khai thực hiện các dự án giao thông trọng điểm khu vực ĐBSCL.

Bộ Xây dựng cho biết, về tình hình triển khai thực hiện các dự án giao thông trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long, hiện nay trong khu vực đang triển khai 8 dự án giao thông trọng điểm với 13 dự án thành phần.

Thủ tướng yêu cầu triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, không đội giá.

Về tình hình triển khai thi công, để đảm bảo hoàn thành các dự án, các chủ đầu tư đã xây dựng kế hoạch chi tiết và quyết liệt chỉ đạo nhà thầu triển khai thực hiện. Đến nay, một số dự án có tiến độ đáp ứng yêu cầu, gồm: Dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: Dự án thành phần (DATP) 1 sản lượng đạt 47%, DATP 3 đạt 37%, Cao Lãnh - Lộ Tẻ đạt 58%, cầu Rạch Miễu 2 đạt 84,38%. Các dự án còn lại tiến độ còn chậm so với kế hoạch do thời gian đầu còn thiếu hụt nguồn vật liệu đắp, một số nhà thầu còn chậm trong công tác tổ chức thi công gồm: Cần Thơ - Cà Mau sản lượng đạt 66%/70% kế hoạch, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: DATP 2 đạt 31%/42%, DATP 4 đạt 31%/40%, Cao Lãnh - An Hữu: DATP 1 đạt 59,8%/72%, DATP 2 đạt 18,8%/21,3%, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đạt 35,2%/55,2%, đường Hồ Chí Minh đạt 30,56%/45%.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp.

Tổng nhu cầu vật liệu cát để đắp nền khoảng 57,53 triệu m³, nhu cầu vật liệu đá khoảng 9,34 triệu m³. Để đảm bảo nguồn vật liệu cát, đá cho các dự án, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã quan tâm, nhiều lần trực tiếp kiểm tra, làm việc và chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương quyết liệt, tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ cấp phép để cung ứng cho các dự án, đến nay đã đạt được kết quả rất tích cực.

Ông Trần Văn Huyến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, phát biểu tại cuộc họp.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đến giờ này cơ bản những khó khăn, vướng mắc đã được giải quyết; chậm nhất tới ngày 19-12-2025 phải khánh thành dự án này, góp phần thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn tới Cà Mau. Thủ tướng yêu cầu làm xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, tập trung làm “3 ca, 4 kíp” triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, không đội giá. Còn việc nữa là do nền đất yếu cho nên phải gia tải bằng các biện pháp kỹ thuật, biện pháp thông thường khác và các biện pháp mới liên quan đến gia tải để đảm bảo mục tiêu đề ra.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua địa bàn Hậu Giang đang được triển khai khẩn trương.

Thủ tướng nêu rõ 3 yêu cầu lớn với các dự án là: Kịp và vượt tiến độ; bảo đảm và nâng cao chất lượng; không đội vốn, đội giá; đồng thời không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, bảo đảm vệ sinh, môi trường.

Nút giao IC2 thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan, địa phương từ nay tới cuối nhiệm kỳ cần chuẩn bị sẵn sàng để triển khai các dự án trong giai đoạn tới năm 2030, gồm đoạn cao tốc từ Cà Mau tới Đất Mũi và từ Đất Mũi tới cảng Hòn Khoai (từ nay tới cuối năm phải khởi công), hoàn thành thêm 600km cao tốc trong nhiệm kỳ tới để tới năm 2030 ĐBSCL có ít nhất 1.200km cao tốc.

Ngoài ra, triển khai các dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau, Phú Quốc, Rạch Giá; các cảng biển như Cái Cui, Trần Đề, Hòn Khoai; các cảng thủy nội địa để khai thác hệ thống đường sông; tuyến đường sắt từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Cần Thơ.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Giải quyết được 5 phương thức giao thông gồm: Đường bộ, đường hàng không, đường biển, đường sông, đường sắt thì ĐBSCL thoát nghèo, do đó chúng ta phải quyết tâm làm, mỗi thế hệ làm một ít để hoàn thành. Cùng với đó, ứng phó các vấn đề sụt lún, sạt lở, hạn mặn tại ĐBSCL.

MỘNG TOÀN