Trong nhiệm kỳ, phấn đấu hoàn thành 600km đường cao tốc tại vùng ĐBSCL

(HGO) - Chiều ngày 29-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ trực tuyến với các tỉnh, thành phố về báo cáo kết quả kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000km đường cao tốc đến hết năm 2025 của 7 đoàn kiểm tra do các Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn. Dự tại điểm cầu tỉnh Hậu Giang có ông Trần Văn Huyến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, cùng lãnh đạo các sở, ngành và nhà thầu thi công.

Quang cảnh cuộc họp trực tuyến tại điểm cầu tỉnh Hậu Giang.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, để hoàn thành mục tiêu đến năm 2025 cả nước có trên 3.000km đường cao tốc, hiện nay Bộ Xây dựng, các địa phương và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần có kế hoạch hoàn thành năm 2025 với tổng chiều dài khoảng 1.188km, trong đó Bộ Xây dựng và VEC là 17 dự án/889km, các địa phương 11 dự án/299km. Ngoài ra, 2 dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng, dài 93km) và Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn, dài 43 km) có kế hoạch hoàn thành năm 2026 nhưng đã được 2 tỉnh đăng ký phấn đấu thông tuyến trước ngày 31-12-2025.

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang được các nhà thầu nỗ lực triển khai.

Thời gian qua, Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ đã quan tâm, dành nhiều thời gian, công sức chỉ đạo các bộ, ngành phối hợp trong tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến cơ chế, thủ tục; chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, giải quyết các thủ tục cấp mỏ; chỉ đạo các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ, quan tâm đến công tác bảo đảm chất lượng. Đến nay, tiến độ đa số các dự án bám sát kế hoạch, nhiều dự án vượt tiến độ so với kế hoạch. Tuy nhiên, vẫn còn một số dự án còn chậm tiến độ, một số vướng mắc, tồn tại vẫn chưa được giải quyết triệt để, trong đó lớn nhất là nguồn nguyên vật liệu.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho rằng, trên cơ sở bài học kinh nghiệm quý báu trong quá trình thực hiện 900km cao tốc từ năm 2000-2021, các bộ, ngành, địa phương cần tiếp tục phát huy hiệu quả những điều làm được, phân tích khách quan, trung thực những điều chưa làm được, nhất là nguyên nhân chủ quan để từng bước khắc phục, hoàn thành tốt nhiệm vụ trong thời gian tới. Trong nhiệm kỳ này, cố gắng phấn đấu hoàn thành 600km đường cao tốc tại vùng ĐBSCL, góp phần thay đổi bộ mặt của vùng nên “khó mấy cũng phải làm”.

Thủ tướng nhấn mạnh nếu đẩy nhanh tiến độ, các chủ thể có liên quan tích cực thực hiện nhiệm vụ thì không những 3.000km mà có thể hoàn thành 3.300km (vượt 10% so với mục tiêu đề ra). Không chỉ nhà thầu, ban quản lý dự án, mà cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc. Cuối năm nay, cầu Rạch Miễu 2 thông tuyến. Đồng thời, triển khai xây dựng cầu Đình Khao và các cầu khác tại ĐBSCL, giao thông thuận lợi sẽ tạo động lực phát triển sau sáp nhập tỉnh. Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long, Sóc Trăng phối hợp, thực hiện phương châm: “Qua sông bắc cầu, qua lũy đào lũy, qua ruộng đổ đất, đổ cát”. Chỉ “bàn làm không bàn lùi”, cả hệ thống chính trị vào cuộc, trách nhiệm thì mới làm được.

Ngoài ra, các cấp ủy, người đứng đầu tỉnh cần trực tiếp, thường xuyên quan tâm động viên người lao động tham gia các dự án trên địa bàn địa phương; đôn đốc tiến độ triển khai các dự án, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Các nhà thầu cần phối hợp với các nhà thầu tại địa phương trên tinh thần doanh nghiệp lớn hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ tại địa phương, tạo điều kiện để chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ phát triển; tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công…

MỘNG TOÀN