Cần nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

(HG) - Sáng ngày 9-2, ông Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban an toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, ATGT năm 2022 và đề ra phương hướng, nhiệm vụ năm 2023. Dự hội nghị tại điểm cầu Hậu Giang, có ông Đồng Văn Thanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; cùng lãnh đạo sở, ban, ngành, địa phương.

Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu Hậu Giang.

Theo báo cáo, trong năm 2022, toàn quốc xảy ra 11.457 vụ tai nạn giao thông, làm 6.397 người chết, 7.804 người bị thương, so với năm 2021 giảm 38 vụ, tăng 598 người chết, giảm 214 người bị thương; trong đó xảy ra 11.323 vụ đường bộ, 95 vụ đường sắt, 32 vụ đường thủy và 7 vụ hàng hải. Qua đây cho thấy, trong năm qua, tình hình vi phạm hành lang ATGT đường sắt chưa được xử lý kịp thời; tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn diễn biến phức tạp; vẫn còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do vi phạm nồng độ cồn điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Theo Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2022 nhiều tỉnh vẫn còn xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, như: Gia Lai 4 vụ; Thanh Hóa 4 vụ; Thừa Thiên Huế 3 vụ; Khánh Hòa, Ninh Bình, Quảng Bình, mỗi địa phương 2 vụ… Chẳng hạn như vụ tai nạn giao thông tại tỉnh Gia Lai vào ngày 9-2-2022 làm 6 người tử vong; tai nạn giao thông đường thủy tại tỉnh Quảng Nam vào ngày 26-2-2022, làm 17 người tử vong.

Còn tại Hậu Giang, năm 2022, toàn tỉnh xảy ra 63 vụ tai nạn giao thông, làm chết 59 người, bị thương 14 người, so với năm 2021 giảm 14 vụ, giảm 6 người chết, giảm 13 người bị thương. Theo Ban ATGT tỉnh, tình hình tai nạn giao thông giảm cả 3 mặt là nhờ sự quan tâm chỉ đạo sâu sát của Thường trực Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở; công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự, ATGT được các cấp, các ngành và địa phương quan tâm thực hiện, luôn đổi mới cả về nội dung và hình thức.

Phát biểu tại hội nghị, ông Nguyễn Văn Thắng cho rằng, để ATGT năm 2023 ổn định, kéo giảm tai nạn cả 3 tiêu chí so với năm 2022, các bộ, ngành, địa phương cần chú trọng đẩy mạnh trách nhiệm nêu gương “thượng tôn pháp luật” của cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức; nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, gắn với đẩy mạnh công tác tuyên truyền về đảm bảo trật tự, ATGT đến mọi tầng lớp nhân dân bằng nhiều hình thức đa dạng, phù hợp.

Bên cạnh đó, bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Riêng Bộ Công an cần chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tiếp tục triển khai, thực hiện có hiệu quả các đợt cao điểm bảo đảm trật tự, ATGT trong các dịp lễ, tết cũng như các kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề...

Ông Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải cần tăng cường triển khai các hoạt động tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về ATGT trên cơ sở bám sát kế hoạch của năm ATGT 2023. Ưu tiên sơn kẻ đường, biển báo, đinh phản quang, tiêu dẫn hướng, đèn chiếu sáng tại các nút giao đông dân cư; thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đường bộ...

Tin, ảnh: NHẬT TÂN