Đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh

(HG) - Chiều ngày 2-11, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc chuyên đề bảo đảm ATGT đối với học sinh. Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Trần Lưu Quang chủ trì hội nghị.

Quang cảnh điểm cầu Hậu Giang.

Điểm cầu Hậu Giang, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; cùng các thành viên Ban ATGT tỉnh đến dự.

Theo Ủy ban ATGT quốc gia, từ ngày 15-12-2022 đến ngày 14-10-2023, tai nạn giao thông liên quan đến học sinh (từ 6-18 tuổi) trên toàn quốc xảy ra 881 vụ, làm chết 490 người, bị thương 827 người, so với cùng kỳ năm 2022, tăng 8 vụ, giảm 33 người chết, giảm 34 người bị thương. Trong đó, có 737 vụ do thiếu niên, học sinh dưới 18 tuổi đi bộ, trực tiếp điều khiển phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, làm chết 378 người, bị thương 658 người.

Trong 737 vụ tai nạn giao thông trên, có 2 vụ gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 6 người, 3 người bị thương; 25 vụ rất nghiêm trọng, làm 50 người chết, 10 người bị thương; 322 vụ nghiêm trọng, làm 322 người chết, 131 người bị thương… Nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn giao thông trên là đi không đúng phần đường, làn đường, chiều đường quy định; không chú ý quan sát; chuyển hướng không đúng quy định; vượt không đúng quy định; không nhường đường; không giữ khoảng cách an toàn…

Ngoài ra, xảy ra 3 vụ đua xe trái phép, tạm giữ 57 đối tượng trong lứa tuổi học sinh, 51 xe mô tô; 201 vụ tụ tập chạy xe phóng nhanh, lạng lách, đánh võng gây mất trật tự công cộng, tạm giữ 395 đối tượng trong lứa tuổi học sinh, 537 xe mô tô; xảy ra 16 vụ chống người thi hành công vụ, làm bị thương 10 đồng chí, đã bắt giữ 16 đối tượng trong lứa tuổi học sinh bàn giao cho cơ quan điều tra xử lý.

Theo nhận định của ngành chức năng, tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về ATGT hiện nay ngày càng phổ biến và có nhiều diễn biến phức tạp, nhất là học sinh bậc THCS, THPT đi học bằng xe máy điện, xe máy, xe mô tô, không đội nón bảo hiểm, dàn hàng ngang, chạy quá tốc độ, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông vẫn còn nhiều. Các hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật chưa hiệu quả cao, nhiều học sinh chưa được trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng tự bảo vệ bản thân khi tham gia giao thông; nhiều phụ huynh, nhà trường chưa nhận thức đầy đủ trách nhiệm trong công tác này. Tổ chức giao thông tại khu vực cổng trường và trong trường học còn nhiều bất cập, nhất là trường nằm trên tuyến đường trục chính đô thị, đường quốc lộ, tỉnh lộ nơi có mật độ phương tiện nhiều.

Tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang yêu cầu, thời gian tới, bộ, ngành Trung ương, địa phương cần tập trung rà soát, sửa đổi, bổ sung hoàn thiện cơ chế, chính sách pháp luật về bảo đảm trật tự, ATGT cho lứa tuổi học sinh, nhằm đáp ứng kịp thời yêu cầu thực tiễn, bảo đảm đồng bộ, thống nhất trong hệ thống pháp luật. Tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý các trường hợp học sinh vi phạm điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ điều kiện, chưa có giấy phép lái xe, chạy quá tốc độ, lạng lách, đánh võng... Tiếp tục đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông; đa dạng hóa biện pháp tuyên tuyền để học sinh dễ nhớ, dễ hiểu, dễ thực hiện.

Phó Thủ tướng Chính phủ còn yêu cầu bộ, ngành Trung ương và địa phương cần phát động và xây dựng phong trào quần chúng nhân dân tích cực tham gia bảo đảm trật tự, ATGT, vận động từng gia đình không giao xe cho học sinh khi chưa đủ điều kiện điều khiển. Xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan quản lý Nhà nước về giáo dục, nhà trường, lớp học, từng giáo viên trong bảo đảm trật tự, ATGT đối với học sinh; đưa nội dung bảo đảm ATGT đối với học sinh là một trong những tiêu chí đánh giá thi đua hằng năm đối với cơ quan quản lý Nhà nước về giáo dục, các cơ sở giáo dục, cán bộ, nhân viên, giáo viên và đánh giá, xếp loại hạnh kiểm đối với học sinh trong từng học kỳ và năm học…

Tin, ảnh: NHẬT TÂN