Góp sức giữ bình yên giao thông

Góp sức giữ bình yên giao thông.mp3

Từ đội tình nguyện cứu hộ giao thông đến người “thợ” cao tuổi âm thầm sửa cầu, đường miễn phí,... tinh thần vì cộng đồng đang lan tỏa mạnh mẽ ở Hậu Giang, góp phần cùng chính quyền đảm bảo trật tự, an toàn giao thông một cách bền vững.

Nhiều bạn trẻ hăng hái tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Từ những tấm lòng đẹp

Xuất thân từ nhiều ngành nghề, nhiều độ tuổi, nhưng điểm chung của các thành viên đội SOS Hậu Giang đó chính là tinh thần hết mình vì cộng đồng. Bất kể ngày hay đêm, sáng sớm hay tối muộn, họ luôn túc trực, sẵn sàng hỗ trợ người tham gia giao thông khi chẳng may xảy ra bất trắc.

Người đứng sau và kết nối những bạn trẻ ấy là anh Nguyễn Ngọc Hạt, ngụ xã Hòa An, huyện Phụng Hiệp. Theo lời anh Hạt, từ khi thành lập vào năm 2020 đến nay, mọi người không nhớ rõ mình đã giúp bao nhiêu trường hợp tai nạn, hư xe giữa đường… Bởi với những thành viên của đội được làm việc tử tế, cứu hộ giao thông đổi lấy nụ cười và lời cảm ơn đã là một “liều thuốc” tinh thần quý giá. Tiếng lành đồn xa, mô hình SOS của anh Hạt nhanh chóng thu hút được sự tham gia của những bạn trẻ cùng chí hướng.

“Trong thời gian hoạt động thì có một số anh em ở huyện Phụng Hiệp, thị xã Long Mỹ có đồng ý tham gia và chia một nhóm nhỏ ở thị xã Long Mỹ để anh em hoạt động về đêm. Khi có tai nạn thì chuyển tới bệnh viện hoặc là cần hỗ trợ gì đó thì liên hệ với đội ở dưới”, anh Nguyễn Ngọc Hạt chia sẻ.

Không chỉ những người trẻ như anh Hạt và đội SOS Hậu Giang thắp lên ngọn lửa sẻ chia trên từng cung đường mà còn có những tấm gương thầm lặng khác âm thầm góp sức cho cộng đồng. Đó là câu chuyện về ông Võ Văn Hai (năm nay đã ngoài 80 tuổi), ở phường IV, thành phố Vị Thanh. Suốt gần 30 năm qua, ông tự bỏ tiền túi sửa chữa cầu, đường hư hỏng mà chưa từng nhận bất kỳ khoản thù lao nào. Dù là trưa nắng chói chang hay đêm khuya thanh vắng, hễ thấy tuyến đường, cầu nào hư hỏng là ông Hai liền mua vật liệu về giặm vá.

“Hồi xưa tôi từng đi bán vé số nên phát hiện nhiều chỗ xuống cấp. Tôi thấy để như vậy mất an toàn cho bà con nên bỏ tiền, công sức ra vá lại cho bằng phẳng. Còn khỏe là tôi còn làm hoài”, ông Võ Văn Hai bộc bạch.

Không chỉ giặm vá cầu, đường ở địa phương mình, ông Hai còn sẵn sàng tu sửa những tuyến đường hư hỏng ở các khu vực lân cận. Theo ông Hai, gắn bó với công việc ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng, điều hạnh phúc nhất đối với ông là được sự san sẻ, ủng hộ của vợ và các con, niềm quý mến của bà con.

Đến sự an toàn của người dân

Ông Nguyễn Lâm Thành, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, thời gian qua, không riêng Hậu Giang mà một số tỉnh, thành trong cả nước đã có những nhóm, cá nhân thiện nguyện sẵn sàng cứu hộ giao thông, vá đường, chuyển viện cấp cứu,... đặc biệt là trên các tuyến quốc lộ.

“Các thành viên đều tâm huyết, giúp đỡ được nhiều trường hợp thoát khỏi nguy hiểm lúc đêm khuya ngoài đường. Tôi hy vọng trong thời gian tới, mô hình này sẽ được nhân rộng ra các xã, thị trấn trên địa bàn tỉnh”, ông Nguyễn Lâm Thành cho biết.

Cũng theo ông Nguyễn Lâm Thành, thời gian tới, ngành chức năng sẽ tiếp tục quán triệt, thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả các chủ trương của Đảng, Nhà nước về đảm bảo trật tự ATGT. Xây dựng, triển khai thực hiện có hiệu quả kế hoạch phối hợp giữa Ban ATGT tỉnh với các sở, ban, ngành, UBMTTQ Việt Nam tỉnh và các đoàn thể tỉnh về thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT năm 2025. Nâng cao hiệu quả công tác phối hợp giữa các sở, ban, ngành, UBMTTQ Việt Nam tỉnh và các đoàn thể tỉnh, phối hợp đẩy mạng công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong các tầng lớp nhân dân.

Bên cạnh đó, phát huy hiệu quả các phương tiện truyền thông đại chúng, khai thác có hiệu quả các trang mạng nhằm nâng cao công tác tuyên truyền. Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự ATGT, tổ chức các đợt cao điểm đảm bảo trật tự ATGT.

“Thường xuyên quan tâm duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa cầu, đường, phát quang, kẻ, vẽ tim đường, rà soát lại các biển báo, các hạng mục ATGT để bổ sung, sửa chữa. Kịp thời xử lý các bất cập trong tổ chức giao thông, các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông có thể xảy ra. Tiếp tục duy trì, phát huy hiệu quả các mô hình mới và nhân rộng các mô hình có cách làm hay, hiệu quả trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Nâng cao năng lực chuyên môn, phương tiện, thiết bị cho lực lượng thực thi pháp luật về trật tự ATGT”, ông Nguyễn Lâm Thành nhấn mạnh.

MỘNG TOÀN