Những tác nhân cơ bản kéo giảm tai nạn giao thông

Những tác nhân cơ bản kéo giảm tai nạn giao thông.mp3

Năm 2024, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh giảm 2 mặt so với năm 2023, đạt được kết quả trên ngoài sự quyết tâm, quyết liệt, kịp thời, nhiều sở, ngành, địa phương còn có những nguyên nhân cơ bản, phù hợp.

Cảnh sát giao thông Công an tỉnh kiểm tra 1 trường hợp tham gia giao thông trên Quốc lộ 1.

Năm 2024, huyện Phụng Hiệp xảy ra 37 vụ tai nạn giao thông, làm chết 23 người, bị thương 19 người, so năm 2023, giảm 5 vụ, giảm 2 người chết, giảm 10 người bị thương.

Xác định giải tỏa hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường bộ có vai trò rất quan trọng trong kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông, nên Ban ATGT huyện phối hợp thực hiện nhiều biện pháp.

Cụ thể, phối hợp thành lập Đoàn liên ngành kiểm tra, tuyên truyền và cho các hộ dân ký cam kết không lấn chiếm hoặc tái lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ. Giải tỏa các hộ mua bán, kinh doanh lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè ở những tuyến Quốc lộ 61, Quốc lộ 1 và Quản lộ Phụng Hiệp, qua đó, tháo dỡ 80 mái che, 2.845 biển hiệu, 150 biển quảng cáo, 90 ô dù các loại, cắt tỉa 3.045 cây xanh.

“Chúng tôi cũng yêu cầu phòng chức năng huyện thay mặt Đoàn liên ngành ký biên bản bàn giao với chủ tịch UBND các xã, thị trấn tiếp nhận, chỉ đạo ban, ngành, đoàn thể cùng cấp tiếp tục duy trì, không để tái diễn lấn chiếm xảy ra. Nếu để tình trạng lấn chiếm tái diễn thì chủ tịch UBND xã, thị trấn phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo huyện và xem xét đánh giá, xếp loại cán bộ vào cuối năm. Do đó, chủ tịch UBND các xã, thị trấn đã chỉ đạo ban, ngành, đoàn thể cùng cấp, nhất là lực luợng công an duy trì lề đường thông thoáng như tình trạng khi bàn giao”, ông Trương Minh Kiêm, Chủ tịch UBND huyện Phụng Hiệp, chia sẻ.

Còn thành phố Vị Thanh cũng có nhiều biện pháp phù hợp trong đảm bảo trật tự, ATGT, nên tai nạn giao thông được kéo giảm. Năm 2024, thành phố xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông, làm 5 người chết, 13 người bị thương, so năm 2023, giảm 4 vụ, giảm 7 người chết, giảm 1 người bị thương.

Thiếu tá Nguyễn Quốc Khanh, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an thành phố Vị Thanh, thông tin: Xác định tuyên truyền có vai trò rất quan trọng để nâng cao nhận thức của mọi người trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, ATGT, nên năm 2024 ngành chức năng, địa phương tăng cường thực hiện hiệu quả. Đã tổ chức 250 cuộc tuyên truyền, trong đó trực tiếp hơn 60 cuộc, loa di động gần 190 cuộc tại các trường tiểu học, THCS, THPT và chợ, khu dân cư, có khoảng 26.100 lượt người dự và người nghe; phát trên 10.200 tờ bướm tuyên truyền, 365 quyển cẩm nang lái xe an toàn.

Ngoài ra, thông qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông còn tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho hàng ngàn trường hợp. Cảnh sát giao thông thành phố còn lập danh sách và cho 5 cơ sở sửa xe cam kết không độ xe, chế xe; 22 chủ kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách cam kết chấp hành nghiêm pháp luật về trật tự, ATGT… góp phần hạn chế các trường hợp vi phạm khi tham gia giao thông. Năm 2024, lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện xử lý hơn 3.870 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, giảm 120 trường hợp so năm 2023.

Ngoài 2 địa phương trên, năm qua, sở, ngành, địa phương cũng có nhiều cách làm trong đảm bảo trật tự, ATGT, nhất là về tuyên truyền với nhiều hình thức phong phú, phù hợp.

Đơn cử, Sở Giao thông Vận tải phối hợp Ban ATGT tỉnh tổ chức Hội nghị ký cam kết thực hiện đúng quy định về bảo đảm trật tự, ATGT năm 2024 cho 80 doanh nghiệp, chủ bến thủy nội địa, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh; Sở Giáo dục và Đào tạo phát động tham gia Cuộc thi “ATGT cho nụ cười ngày mai” dành cho học sinh, giáo viên trung học năm học 2023-2024; Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn…

Ông Nguyễn Lâm Thành, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Với chủ đề ATGT năm 2025 là ‘‘Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai”, phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5-10% trở lên cả 3 mặt so với năm 2024, Ban ATGT tỉnh yêu cầu ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục nghiên cứu, thực hiện những biện pháp đồng bộ quyết liệt, nhưng phù hợp với từng địa phương. Trong đó, đổi mới cách thức tuyên truyền phù hợp với từng đối tượng, nhất là thanh thiếu niên, người dân vùng sâu vùng xa, đồng bào dân tộc thiểu số; thay đổi cách thức tuần tra, kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện những trường vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông”.

NHẬT TÂN