Nỗi lo an toàn giao thông

Có một nỗi lo không nhỏ của nhiều người dân là trật tự an toàn giao thông (ATGT) ở các tuyến đường giao thông nông thôn còn khá phức tạp, luôn tiềm ẩn tai nạn.

Người dân điều khiển phương tiện tham gia giao thông ở tuyến đường ấp 9, xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy, vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Một điểm chung dễ nhận thấy của các xã là giao thông nông thôn được đầu tư xây dựng khang trang, thông thoáng, đi lại dễ dàng, thuận lợi. Nhưng đằng sau sự thuận lợi ấy lại tiềm ẩn tai nạn giao thông rất lớn khi nhiều người tham gia giao thông thờ ơ trong chấp hành Luật Giao thông đường bộ.

Tuy vụ tai nạn giao thông xảy ra cách nay khoảng 10 ngày nhưng vẫn còn là nỗi ám ảnh đối với chị Ngô Thị Mai, ở ấp 9, xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy. Lúc đó khoảng 16 giờ, con chị là cháu Âu Thể Ngọc, 9 tuổi, chạy xe đạp trên đường về nhà thì có một thanh niên chạy xe gắn máy cùng chiều với tốc độ khá nhanh. Ngọc đột ngột lái xe vô nhà, quá bất ngờ nên xe thanh niên đụng vào làm xe đạp gãy đôi, Ngọc ngã giữa lộ, ảnh hưởng đến vùng đầu, còn thanh niên thì bị chấn thương ở chân. Sau đó, cả hai được đưa đến bệnh viện để kiểm tra, rất may Ngọc chỉ bị trầy xước nhẹ bên ngoài. “Đoạn đường này nối xã Vị Thắng với xã Vĩnh Tường nên lưu lượng xe rất đông. Thế nhưng, nhiều người tham gia giao thông chạy xe với tốc độ khá cao, tiềm ẩn rất lớn tai nạn xảy ra. Vụ tai nạn vừa rồi là không nghiêm trọng, nếu con tôi có bề gì chắc…”, chị Mai cho biết.

Theo ông Phạm Văn Hai, cũng ở ấp 9, xã Vị Thắng, khi chính quyền địa phương triển khai đầu tư xây dựng, mở rộng tuyến đường này làm người dân ở đây rất mừng. Nhưng khi lộ hoàn thành không được bao lâu thì người dân cảm thấy lo lắng bởi ở nông thôn dân cư đông, nhất là tình trạng trẻ nhỏ vui đùa, chạy nhảy khá nhiều trên lộ; chưa kể tình trạng gia súc, gia cầm của người dân thả rông mà người điều khiển phương tiện tham gia giao thông lại chạy với tốc độ khá nhanh. “Chạy tốc độ nhanh lắm, có khi 40-50km/h cả ngày lẫn đêm. Không chỉ vậy mà còn nẹt pô, hú ga. Nhiều đêm đang ngủ nghe tiếng nẹt pô, hú ga người dân chúng tôi giật… bắn người. Chạy như thế là rất nguy hiểm, chỉ cần một đứa trẻ vui đùa chạy ra lộ là có tai nạn xảy ra”, ông Hai lo lắng.

Theo quan sát của chúng tôi, trên tuyến đường này, nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không chỉ chạy tốc độ cao, mà còn có tình trạng không đội nón bảo hiểm, chở 2-3; chưa kể nhiều thanh niên chưa đủ tuổi lại điều khiển xe trên 100 phân khối.

Còn tuyến đường nông thôn ở ấp Mỹ Hiệp 1, xã Tân Tiến, thành phố Vị Thanh, cũng trong tình trạng tương tự. Tuyến đường được mở rộng, nâng cấp cách đây hơn 2 năm, trông rất khang trang, tạo điều kiện cho người dân đi lại dễ dàng, nhưng một điều người dân ở đây lo lắng là về trật tự ATGT. Không chỉ chạy quá tốc độ cho phép, nẹt pô, mà nhiều người còn phơi lúa, củi; có một số đoạn cây che khuất tầm nhìn.

Do công việc nên anh Nguyễn Ngọc Trí, ở thị trấn Nàng Mau, huyện Vị Thủy, thường xuyên đi qua tuyến đường này. Tuy nhiên, nhiều lúc anh phải dừng xe hay giảm tốc độ bởi người chạy xe gắn máy hú ga, nẹt pô, chạy tốc độ cao qua mặt. Anh Trí bộc bạch: “Nhiều lúc đang điều khiển xe thì nghe tiếng xe hú ga cách tôi khoảng 100m, buộc lòng phải dừng lại để tránh, nếu không thì rất nguy hiểm”.

Tuy chưa có số liệu thống kê chính thức về số vụ tai nạn giao thông ở khu vực nông thôn, nhưng chúng tôi đến xã nào cũng nghe người dân phản ánh về tình trạng bất ổn về trật tự ATGT. Các lỗi người dân ở nông thôn khi tham gia giao thông thường vi phạm như: chở quá số người quy định; không đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông; lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ cho phép; điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu, bia; không có giấy phép lái xe. Bên cạnh đó, phần lớn người dân sống dọc theo các tuyến giao thông nhưng ý thức chấp hành luật còn hạn chế, tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT làm hàng quán, phơi lúa, củi... vẫn diễn ra thường xuyên.

Để lập lại trật tự ATGT nông thôn, đặc biệt tại các xã nông thôn mới, ông Nguyễn Lâm Thành, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Trước mắt, các địa phương cần vận động người dân phát quang cây cối, chỉnh sửa tường rào để tránh ảnh hưởng tầm nhìn tại các điểm giao cắt trên đường liên xã, liên ấp. Ngoài ra, cần huy động các lực lượng tham gia bảo đảm trật tự ATGT khu vực nông thôn, nòng cốt là lực lượng công an xã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm ở các tuyến đường. Bên cạnh đó, mỗi người tham gia giao thông cần chấp hành tốt luật khi lưu thông ở các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, lộ nông thôn, từ đó không chỉ bảo vệ an toàn cho bản thân, người xung quanh, mà còn thể hiện văn hóa của người tham gia giao thông”.

Bài, ảnh: NHẬT TÂN