Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông

Đẩy mạnh duy tu hạ tầng, tăng tốc dự án giao thông trọng điểm và siết chặt quản lý an toàn giao thông là nhiệm vụ trọng tâm được tỉnh Hậu Giang tập trung thực hiện nhằm giảm tai nạn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Ngành chức năng sơn kẻ vạch đường trên đường Trần Hưng Đạo, thành phố Vị Thanh.

An toàn là trên hết

Thời gian qua, ngành chức năng tỉnh đã thực hiện hiệu quả công tác tuần đường, kịp thời phát hiện các hư hỏng kết cấu hạ tầng để duy tu, sửa chữa, bảo dưỡng và lắp đặt hệ thống báo hiệu an toàn giao thông phù hợp, góp phần đảm bảo giao thông thông suốt, êm thuận và an toàn cho người dân khi tham gia lưu thông.

Ông Nguyễn Lâm Thành, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Hậu Giang cho biết, trên cơ sở rà soát của năm 2024, trong năm 2025 này, Ban ATGT tỉnh tổ chức triển khai một số nội dung như: Sửa chữa đèn tín hiệu giao thông tại khu vực ngã ba Cái Tắc, sửa chữa nút giao nội ô của huyện Châu Thành, lắp đèn tín hiệu giao thông tại nội ô thành phố Ngã Bảy, lắp hệ thống đèn chiếu sáng tại tuyến Đường tỉnh 927C nối từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ Nam Sông Hậu, chiều dài khoảng 16,5km. Hiện đã lắp xong khoảng 14km, còn lại sẽ được lắp luôn, giúp nâng cao đời sống người dân, góp phần an ninh trật tự và đảm bảo ATGT vào ban đêm.

“Hướng tới, chúng tôi tiếp tục chỉ đạo quản lý tốt kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến đường, đảm bảo giao thông thuận lợi, thông suốt, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tăng cường kiểm tra cầu, đường theo kế hoạch nhằm kịp thời phát hiện các hư hỏng, xuống cấp để có hướng khắc phục sửa chữa, tránh gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông do lỗi của hệ thống cầu, đường. Cùng với đó là triển khai phát quang theo định kỳ”, ông Nguyễn Lâm Thành chia sẻ.

Cũng theo ông Thành, tới đây sẽ tiếp tục nâng cao năng lực, hiệu quả và hiệu lực quản lý nhà nước về trật tự ATGT. Đồng thời, các cơ quan chuyên môn rà soát lại hệ thống biển báo, các hạng mục về ATGT, kịp thời khắc phục, xử lý những bất cập trong kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tình trạng lấn chiếm, tái lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, các trường hợp đấu nối vào quốc lộ, tỉnh lộ chưa thực hiện đúng theo quy định.

Duy trì và phát huy các giải pháp đột phá về khắc phục ùn tắc giao thông. Nhân rộng các mô hình đảm bảo trật tự ATGT có hiệu quả. Bố trí lực lượng thường xuyên bám sát địa bàn, nắm chắc tình hình trật tự ATGT. Trên cơ sở đó, chủ động tham mưu, đề xuất xây dựng các kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT.

“Thường xuyên phối hợp với các ngành chức năng tổ chức khảo sát các tuyến giao thông, kịp thời phát hiện các bất cập trong tổ chức giao thông, các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông nhằm khắc phục, sửa chữa kịp thời, phòng ngừa tai nạn giao thông có thể xảy ra”, ông Nguyễn Lâm Thành thông tin.

Quyết liệt thực hiện các giải pháp

Trong kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, tỉnh Hậu Giang sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng kết cấu hạ tầng. Trong đó, tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo đúng quy hoạch, kế hoạch phát triển ngành giao thông vận tải quốc gia, đồng bộ, hiện đại, kết nối đa phương thức, thúc đẩy liên kết vùng, bảo đảm an toàn giao thông, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đẩy nhanh tiến độ thi công, triển khai hoàn thành dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh theo thời gian dự án được phê duyệt. Từ đó, góp phần cùng với cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau hình thành hai hành lang kinh tế của tỉnh, tạo động lực phát triển của địa phương.

Đồng thời, tiếp tục triển khai thực hiện dự án nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ - Hậu Giang (Quốc lộ 61C); hoàn thành các dự án đường tỉnh có tiến độ hoàn thành sau năm 2025 như: Cải tạo, nâng cấp, kết nối hệ thống giao thông thủy bộ Đường tỉnh 925B và kênh Nàng Mau; Đường tỉnh 926B (tỉnh Hậu Giang) kết nối tuyến Quản lộ Phụng Hiệp (tỉnh Sóc Trăng)…

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, yêu cầu Sở Xây dựng thực hiện tốt công tác thẩm định dự án thuộc lĩnh vực quản lý, bám sát những tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định hiện hành của ngành. Phối hợp với sở, ngành tỉnh và địa phương đảm bảo chất lượng công trình đưa vào khai thác. Đồng thời, thường xuyên kiểm tra các tuyến quốc lộ được ủy thác quản lý, các tuyến đường tỉnh, kịp thời sửa chữa.

Thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động đăng kiểm trên địa bàn tỉnh, đảm bảo chất lượng. Quản lý tốt hành lang đường bộ, đường thủy, đảm bảo tầm nhìn thông thoáng. Rà soát, có kế hoạch, biện pháp cụ thể đối với các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là các điểm họp chợ, các ngã ba, ngã tư, cầu trên các tuyến quốc lộ che khuất tầm nhìn.

Ngoài ra, đổi mới và triển khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm ngăn chặn có hiệu quả tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông, kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông, phấn đấu giảm từ 5% trở lên tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương…

MỘNG TOÀN