Sớm đầu tư, sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Mặc dù được đầu tư nhưng do nguồn lực còn hạn chế nên nhiều tuyến đường giao thông trong tỉnh đang xuống cấp, mặt đường nhỏ hẹp chi chít ổ gà, ổ voi gây nguy hiểm cho người đi đường nhưng chậm được nâng cấp, sửa chữa.

Đường Phạm Hùng, thành phố Vị Thanh xuống cấp trầm trọng.

Xe tải chạy qua những ổ gà, ổ voi làm nước văng tung tóe, người lái xe máy phải nép vào lề đường để tránh ướt mình. Đó là tình cảnh dễ bắt gặp tại đường Phạm Hùng, trong những ngày qua. Dù là tuyến huyết mạch của xã Hỏa Tiến và Tân Tiến, thành phố Vị Thanh, đường Phạm Hùng dài gần 5km, thế nhưng sau thời gian sử dụng nay đã xuống cấp trầm trọng nhất là khoảng một năm trở lại đây. Tình trạng càng xấu hơn khi mùa mưa đến, ổ voi, ổ gà thành vũng nước sâu, chi chít và loang lổ giăng bẫy người và phương tiện lưu thông qua. Đường nhỏ, lượng phương tiện đông, áp lực ngày càng đè nặng lên tuyến đường.

Bà Nguyễn Thị Bạch, ngụ xã Tân Tiến, thành phố Vị Thanh, bộc bạch: “Đường này xuống cấp khoảng tháng 4, tháng 5 tới giờ. Mấy đợt bão, đường xuống cấp nhiều hơn. Đã từng xảy ra tai nạn chết người ngay tuyến đường này. Người dân mong muốn các cấp lãnh đạo sớm xem xét, sửa chữa lại con đường để đi lại thuận tiện và mua bán hàng hóa dễ dàng hơn”.

Đem phản ánh của người dân đến liên hệ thành phố Vị Thanh, chúng tôi được biết, ngày 19-7, UBND thành phố Vị Thanh đã có Quyết định số 2076 về việc phê duyệt dự án “Giặm vá đường Phạm Hùng”, đoạn từ cầu Kinh Đê - cầu Kinh Năm”, đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư - Xây dựng thành phố Vị Thanh. Tổng chiều dài tuyến đường là 4.710m, loại mặt đường bê tông nhựa. Thực hiện dự án giai đoạn 2024-2026. Ông Nguyễn Thanh Phong, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư - Xây dựng thành phố Vị Thanh, cho biết: Đường Phạm Hùng hiện nay xuống cấp nặng do tình trạng quá tải, nhiều xe tải lớn lưu thông nên dẫn đến hư hỏng. Do đó, UBND thành phố đã đưa tuyến đường này vào kế hoạch vốn trung hạn, nâng cấp, mở rộng theo quy hoạch.

“Trong khi chờ chủ trương của UBND tỉnh, giải pháp tạm thời của thành phố là tiến hành giặm vá các ổ gà, ổ voi để đảm bảo an toàn cho người dân. Nguồn kinh phí khắc phục sửa chữa đường Phạm Hùng đợt này khoảng 1 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 800 triệu đồng. Dự kiến đầu tháng 11-2024 sẽ tiến hành bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công, nếu mọi việc thuận lợi sẽ hoàn thành trong tháng. Thời gian tới, khi kế hoạch vốn trung hạn được triển khai, thành phố sẽ tiến hành nâng cấp, mở rộng mặt đường, nâng tải trọng đường Phạm Hùng”, ông Phong cho biết.

Từng chia sẻ về tình trạng xuống cấp tuyến đường Phạm Hùng, ông Nguyễn Hữu Tình, Bí thư Thành ủy Vị Thanh, nhìn nhận: Đường Phạm Hùng từ xã Tân Tiến đến xã Hỏa Tiến hiện tại xuống cấp rất nghiêm trọng. Dù địa phương đã nhiều lần tiến hành sửa chữa, giặm vá với kinh phí khoảng 1 tỉ đồng. Thế nhưng, với lưu lượng giao thông đông với nhiều xe tải trọng lớn lưu thông nên cứ sau một mùa mưa là tuyến đường lại tiếp tục xuống cấp.

“Tuyến đường này chúng tôi đã đưa vào vốn trung hạn. Vừa rồi, tôi tìm hiểu thì đường này trên 4km. Kế hoạch thành phố sẽ mở rộng ra 7-8m. Dự kiến nguồn lực để đầu tư cho đường Phạm Hùng khoảng 90 tỉ đồng. Nếu mở rộng được người dân rất mừng. Thành phố đang cố gắng xin kinh phí để thực hiện. Trước mắt, phải giặm vá cho người dân đi lại đảm bảo an toàn”, ông Nguyễn Hữu Tình chia sẻ.

Ngoài đường Phạm Hùng ở thành phố Vị Thanh, tuyến đường công vụ 13.000 ở xã Vị Thanh, huyện Vị Thủy cũng chung tình cảnh xuống cấp nặng. Ông Trần Văn Tính, người dân đi đường ở huyện Vị Thủy cho biết: “Hiện mùa mưa nên tuyến đường này xuống cấp nhanh chóng, ổ gà, ổ voi rất nguy hiểm, vừa chạy xe vừa lo. Mong sao những đoạn mặt đường hư hỏng sớm được sửa chữa để đảm bảo an toàn cho xe lưu thông”.

Nhận được phản ánh của người dân, UBND huyện Vị Thủy đã chỉ đạo Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện kiểm tra. Qua đó, UBND huyện Vị Thủy đã phê duyệt chủ trương thực hiện công trình “Giặm vá tuyến đường công vụ 13.000 (đoạn giao Quốc lộ 61C đến đường 931B tại Quyết định số 3371 ngày 3-10-2024. Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện đang thực hiện các thủ tục tiếp theo để đầu tư, giặm vá công trình theo quy định.

Phát triển và đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội là một trong những mục tiêu quan trọng hàng đầu mà Hậu Giang đã và đang thực hiện. Tuy nhiên, do điều kiện kinh tế còn nhiều khó khăn nên nhu cầu hạ tầng trong tỉnh còn lớn, rất cần thời gian và nguồn lực để thực hiện. Ông Trương Cảnh Tuyên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, từng yêu cầu các địa phương rà soát, nắm lại số lượng cầu, đường cần phải đầu tư xây dựng, nâng cấp, sửa chữa để có kế hoạch cho phù hợp.

 “Lộ thông, tài mới thông”, mong mỏi lớn nhất của người dân lúc này là những con đường xuống cấp sớm được thay áo mới để việc đi lại, giao thương được thuận tiện. Bên cạnh đó, cải tạo, nâng cấp các tuyến đường cũng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

MỘNG TOÀN