Tai nạn giao thông đường bộ và những biện pháp kiềm chế

Tai nạn giao thông lúc nào cũng bất ngờ, chỉ cần chút bất cẩn là hậu quả khôn lường, tuy nhiên, do muốn nhanh một phút mà nhiều lái xe đã ngang nhiên lấn làn, vượt đèn đỏ, phóng nhanh, vượt ẩu. Để rồi...

Bài 1: Cái kết được dự báo trước

Do không chấp hành quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) nên dẫn đến những vụ tai nạn bất ngờ, để lại hậu quả nghiêm trọng, kể cả tính mạng.

Một vụ tai nạn giao thông trên đường 3-2, phường V, thành phố Vị Thanh, nguyên nhân do vượt sai quy định.

Từ bất cẩn, tránh vượt sai quy định

Vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 61, thuộc khu vực 2, phường V, thành phố Vị Thanh, vào đầu tháng 2 năm nay là một ví dụ.

Theo đó, khoảng 14 giờ 35 phút ngày 3-2, ông Đỗ Ngọc Tuyền, ở ấp 4, thị trấn Nàng Mau, huyện Vị Thủy, lái xe mô tô biển kiểm soát 59P2-033.70 hướng từ Cầu Miếu đến vòng xoay tháp đồng hồ. Lúc ấy đường khá vắng, nhưng đến trước cửa Tịnh xá Ngọc Chương thì va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 61R1-4946 do ông Trần Phương Lâm, ở khu vực 1, phường V, điều khiển phía trước đang chuyển hướng rẽ trái.

Hậu quả, ông Lâm bị chấn thương vùng trán thái dương dẫn đến bất tỉnh, rồi được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ điều trị, ngày hôm sau thì không qua khỏi.

“Nguyên nhân vụ tai nạn trên là do ông Tuyền vượt sai quy định. Trường hợp này, ông Tuyền phải vượt xe phía bên phải, vì ông Lâm điều khiển xe cùng chiều phía trước đang rẽ trái. Phải chi ông Tuyền vượt đúng quy định thì không xảy ra tai nạn”, trung tá Bùi Đức Toàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, trật tự, Công an thành phố Vị Thanh, phân tích nguyên nhân.

Không chỉ với xe cơ giới, tai nạn giao thông cũng có thể xảy ra với người đi bộ khi người lái xe mất tập trung.

Điển hình như khoảng 19 giờ 40 phút ngày 7-3 năm nay, Trần Chí Nguyện, sinh năm 1999, ở xã Đại Thành, thành phố Ngã Bảy, đi bộ trên Tỉnh lộ 927C hướng từ xã Đại Thành đến phường Ngã Bảy thì bất ngờ bị Lê Văn Thắng, sinh năm 1997, trú xã Xuân Hòa, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng, lái xe mô tô biển kiểm soát 83C1-484.70 đụng vào từ phía sau.

Hậu quả làm Nguyện bị thương nặng, sau đó tử vong. Phân tích lỗi cho thấy nguyên nhân dẫn đến tai nạn trên do Thắng thiếu chú ý quan sát khi lưu thông.

Ban ATGT tỉnh thông tin, hàng năm, số vụ tai nạn giao thông mà nguyên nhân xảy ra do không chú ý quan sát, vượt sai quy định, đi không đúng phần đường, làn đường chiếm từ 60-70%.

Tỷ lệ cao như trên là do không ít người điều khiển phương tiện, đặc biệt đối với xe mô tô, xe gắn máy thiếu tập trung, không chú ý khi cầm lái; họ cũng ít để ý tới tình trạng mặt đường, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Một số người lại vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại; vừa lái xe vừa suy nghĩ hay nhìn dáo dác. Những hành động ấy tưởng chừng vô hại nhưng lại là hiểm họa khôn lường không chỉ cho bản thân mà còn với người khác.

Đến phóng nhanh, vượt ẩu

Vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi đầu tháng 6, trên Quốc lộ 1, thuộc xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A, làm nhiều người rùng mình khi chứng kiến.

Cụ thể, khoảng 0 giờ 20 phút ngày 1-6, Lê Hoàng Trung, sinh năm 2002, điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 67C1-635.56, chở phía sau là Bùi Nhật Linh, sinh năm 2002 (cả hai đều ở huyện Châu Thành, tỉnh An Giang), hướng từ quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ đến thị trấn Cái Tắc, huyện Châu Thành A.

Do muốn thể hiện nên Trung chạy tốc độ rất cao nhưng không làm chủ được tay lái dẫn đến tự té. Sau khi té, Linh văng qua dải phân cách cứng sang phần đường bên kia, rồi bị xe ô tô khách biển kiểm soát 95B-006.04 do Phạm Phương Lâm, đăng ký thường trú ở phường Thuận An, thị xã Long Mỹ, điều khiển chiều ngược lại cán lên. Hậu quả Linh tử vong tại chỗ, còn Trung bất tỉnh, xe mô tô nát vụn.

“Khi khám nghiệm hiện trường và điều tra, từ dấu vết xe mô tô bắt đầu cà xuống mặt đường đến vị trí dừng dài trên 100m, như vậy, xe của Trung chạy với tốc độ không dưới 90km/giờ. Tôi đã trực tiếp xử lý nhiều vụ tai nạn giao thông nhưng ít vụ nào lái xe chạy tốc độ cao như vậy”, trung úy Huỳnh Diệp Tấn Đạt, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông, trật tự, Công an huyện Châu Thành A, chia sẻ.

Hay đầu tháng 9 vừa rồi, Nguyễn Lê Nguyễn, sinh năm 1987, ở ấp 6, xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy, điều khiển xe trên đường 19-8, xã Vị Tân, thành phố Vị Thanh, tốc độ cao, rồi không làm chủ tay lái nên đâm vào cột đèn bên đường, tử vong tại chỗ.

Một người đi đường trực tiếp chứng kiến kể: “Tôi đang lưu thông trên đường thì thấy thanh niên này đột nhiên tăng ga chạy tốc độ rất cao, nhưng chỉ được đoạn ngắn thì xảy ra tai nạn”.

Chín tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 38 vụ tai nạn giao thông, làm 34 người chết, 9 người bị thương, so cùng kỳ giảm 9 vụ, giảm 11 người bị thương, tăng 2 người chết. Tình hình tai nạn giao thông tỉnh nhà cho thấy ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện giao thông còn những hạn chế nhất định. Khi ý thức chưa cao và kết cấu hạ tầng giao thông chưa đồng bộ sẽ góp phần hình thành nên những điểm đen tai nạn giao thông khá phức tạp…

Bài, ảnh: NHẬT TÂN

-----------------------

Bài 2: Những “điểm đen” tai nạn giao thông