Tăng cường phối hợp đảm bảo an toàn giao thông khi thi công Quốc lộ 1A

(HG) - Sáng ngày 31-3, Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông Vận tải, đơn vị chủ đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng, tiếp tục có buổi làm việc cùng với ngành chức năng 2 tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang về việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án.

Buổi làm việc giữa Ban Quản lý dự án 7 và ngành chức năng 2 tỉnh Hậu Giang - Sóc Trăng sáng ngày 31-3.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng, được khởi công vào cuối tháng 12-2021. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn. Bên cạnh đó, dọc hai bên tuyến có nhiều nhà ở của người dân, trụ sở cơ quan, trường học.

Tại buổi làm việc, cơ quan chức năng 2 địa phương đều cho rằng, việc thi công trên tuyến đường đang khai thác tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ. Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, ngành chức năng tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng đề nghị Ban Quản lý dự án 7 cung cấp hồ sơ phương án đảm bảo an toàn giao thông đã được phê duyệt. Đối với những đoạn đường đang thi công, bên cạnh lắp đặt biển báo, nhà thầu cần có rào chắn cẩn thận. Đồng thời cử cán bộ để chỉ dẫn giao thông vào ban ngày, có đèn chớp đỏ để cảnh báo về đêm.

Ban An toàn giao thông tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng cho rằng Ban Quản lý dự án 7 quán triệt các đơn vị thi công phải thực hiện nghiêm, đầy đủ các vấn đề đảm bảo an toàn. Bên cạnh việc bố trí đèn nháy về đêm cũng phải lắp đèn chiếu sáng tại những vị trí đào xới sâu, bãi đá để phòng ngừa tai nạn cho người đi đường vào ban đêm.

Tại buổi làm việc, ông Lê Quốc Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7, cho biết trong quá trình triển khai thi công dự án, việc đào xới, vận chuyển vật liệu, thi công các cầu trên tuyến sẽ ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông do làn đường bị thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông về đêm. Do vậy, Ban Quản lý dự án 7 đề nghị lực lượng Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông các địa phương phối hợp cùng chủ đầu tư trong việc điều tiết giao thông, tuyên truyền để người dân, người tham gia giao thông chấp hành đúng theo hướng dẫn của người điều tiết giao thông khi đi qua đoạn, tuyến đang thi công.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 cũng đề nghị đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu khắc phục, chấn chỉnh ngay đối với những việc chưa làm tốt. Ban Quản lý dự án 7 sẽ kết hợp Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông 2 tỉnh để thường xuyên kiểm tra và có những chế tài, xử lý nghiêm hạn chế tối đa rủi ro xảy ra tai nạn giao thông.

Tin, ảnh: ẨN LIÊN