Tăng mức xử phạt đối với một số lỗi khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 46 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1-8-2016 thay cho Nghị định số 171/2013 và Nghị định số 107/2014. Vậy Nghị định có điểm gì mới, trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Lâm Thành (ảnh), Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, cho biết:  

- Về cơ bản, Nghị định 46 vẫn giữ nguyên mức phạt tiền như Nghị định 171 và Nghị định 107, nhưng chỉ điều chỉnh tăng mức xử phạt đối với một số nhóm hành vi mang tính chủ quan, vì những hành vi này là nguyên nhân trực tiếp gây mất trật tự an toàn giao thông như:

Nhóm vi phạm nồng độ cồn, đối với xe ôtô: tăng mức phạt tiền với người điều khiển xe ôtô mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/lít khí thở từ 10 triệu đồng đến 15 triệu đồng lên 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng; đồng thời, tăng thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng lên từ 4-6 tháng. Đối với xe môtô: tăng mức phạt tiền đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy mà trong máu hoặc trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/lít khí thở từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng lên 1 triệu đồng đến 2 triệu đồng; tăng mức phạt tiền đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/lít khí thở từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng lên 3 triệu đồng đến 4 triệu đồng và tăng thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng lên từ 3-5 tháng.

Nhóm hành vi vi phạm tốc độ, đối với xe ôtô: tăng mức phạt tiền đối với người điều khiển xe ôtô chạy quá tốc độ quy định từ 20km/giờ đến 35km/giờ từ mức 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng lên mức 5 triệu đồng đến 6 triệu đồng. Đối với xe môtô: tăng mức phạt tiền đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy chạy quá tốc độ quy định từ 20km/giờ từ mức 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng lên mức 3 triệu đồng đến 4 triệu đồng…

Vì sao có mức xử phạt tăng như vậy, thưa ông ?

- Trước khi ban hành Nghị định này, nhiều cơ quan chức năng nghiên cứu cho rằng, một số mức xử phạt của Nghị định 171, 107 chưa đủ sức răn đe và hành vi vi phạm một số lỗi mang tính chủ quan vẫn còn tái diễn như chạy quá tốc độ, nồng độ cồn… Từ đó, tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc diễn biến phức tạp, khó lường. Nghị định 46 có mức xử phạt tiền và giữ giấy phép lái xe tăng hơn so với Nghị định 171, 107 nhằm tăng sức răn đe đối với người vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Nghị định 46 sẽ phù hợp với các văn bản mới hướng dẫn thi hành Luật Giao thông đường bộ, dễ hiểu và dễ áp dụng; cơ bản khắc phục những tồn tại, bất cập trong quá trình triển khai thực hiện, tạo hành lang pháp lý thuận lợi hơn cho lực lượng chức năng trong quá trình làm nhiệm vụ.

Để người dân biết về Nghị định này từ đó chấp hành tốt hơn các quy định về an toàn giao thông, thời gian qua đơn vị đã triển khai, tuyên truyền đến với người dân ra sao ?

- Thời gian qua, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc, Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, hội, đoàn thể và địa phương đã xây dựng kế hoạch quán triệt trong cơ quan, đơn vị, nhất là lãnh đạo, chỉ huy, cán bộ, chiến sĩ trực tiếp làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ để nắm vững quy định, tổ chức thực hiện kịp thời, nghiêm túc, hiệu quả. Các đơn vị còn tổ chức tuyên truyền đến các tầng lớp nhân dân nắm được nội dung cơ bản của Nghị định để thực hiện nghiêm trong quá trình tham gia giao thông. Đảm bảo khi Nghị định có hiệu lực sẽ được thực hiện đồng loạt trên toàn tỉnh, tránh sai sót trong quá trình áp dụng.

Ông hy vọng gì khi Nghị định 46 có hiệu lực ?

- Đối với Nghị định này, theo chúng tôi, cơ bản đủ sức răn đe đối với những hành vi vi phạm mang tính chủ quan của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Khi có hiệu lực, hy vọng người tham gia giao thông chấp hành tốt quy định về an toàn giao thông, nhất là ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông để tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh đi vào nề nếp, tình hình tai nạn giao thông giảm dần.

Xin cảm ơn ông !

NHẬT TÂN thực hiện