Tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông

Đây là nhiệm vụ trọng tâm sẽ được các cơ quan chuyên môn của tỉnh xúc tiến thực hiện trong năm 2016, cũng như những năm tiếp theo nhằm góp phần giúp cho việc lưu thông, giao thương hàng hóa trên địa bàn Hậu Giang được an toàn, thông suốt hơn.

Tuyến Quốc lộ 61B đang được chủ đầu tư triển khai thực hiện công tác cải tạo, mở rộng.

Theo ngành giao thông vận tải (GTVT) Hậu Giang, ngay từ đầu năm, đơn vị đã xây dựng hoàn chỉnh kế hoạch phát triển ngành năm 2016 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 làm cơ sở triển khai thực hiện chặt chẽ, đảm bảo đúng theo lộ trình đề ra về trước mắt và lâu dài.

Kết nối hệ thống giao thông đường bộ

Thời gian qua, ngành GTVT Hậu Giang đã quan tâm thực hiện theo đúng quy hoạch, kế hoạch được các cấp thẩm quyền phê duyệt. Đáng kể là chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông trọng điểm, lập thành tích chào mừng kỷ niệm các ngày lễ, tết và đại hội đảng các cấp như: cầu vượt nút giao Mương Lộ, đường ô tô về trung tâm xã Phương Phú, mở rộng lề Quốc lộ 61B (đoạn thị xã Long Mỹ - cầu Trà Ban), Đường tỉnh 928B, đường 19-8 (đoạn nút giao Lê Hồng Phong đến cầu Kênh Tắc), đường nội ô thị trấn Nàng Mau và các công trình sử dụng vốn bảo trì đường bộ.

Ngoài ra, tổ chức khởi công xây dựng Quốc lộ 61B, (đoạn ngã ba Vĩnh Tường - thị xã Long Mỹ), Đường tỉnh 930… Báo cáo kết quả nổi bật trong công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản của ngành trong năm qua. Ông Nguyễn Hữu Trí, Phó Giám đốc Sở GTVT Hậu Giang, cho rằng: Công tác quản lý chất lượng các công trình được đặc biệt quan tâm chỉ đạo từ bước lập dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật, cũng như quá trình thi công đảm bảo tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn thiết kế, quy trình và nghiệm thu theo quy định. Nhờ vậy, không để xảy ra trường hợp công trình sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng kém chất lượng.

Phát biểu tại Hội nghị trực tuyến tổng kết 4 năm thực hiện Nghị quyết số 13 về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020, đồng thời triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 do Bộ GTVT tổ chức hồi đầu năm nay, ông Nguyễn Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, khẳng định các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh đã kết nối lưu thông với các tỉnh trong khu vực. Còn các tuyến đường tỉnh cũng kết nối lưu thông liên hoàn với hệ thống đường huyện, kể cả mạng lưới giao thông nông thôn nên đáp ứng khá tốt nhu cầu giao thương hàng hóa và đi lại an toàn cho người dân.

Đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm

Ông Nguyễn Văn Tuấn thông tin thêm, trong năm 2016 và những năm tiếp theo, Hậu Giang sẽ tiếp tục đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, trong đó ưu tiên xây dựng các tuyến đường tỉnh đi qua những vùng khó khăn; xây dựng hệ thống giao thông nông thôn gắn với chương trình mục tiêu quốc gia về nông thôn mới. Trên cơ sở đó, kiến nghị Bộ GTVT quan tâm bố trí nguồn vốn đảm bảo tiến độ thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 61B; cho chủ trương triển khai đầu tư cầu Tân Phước Hưng kết nối Đường tỉnh 928, Quản lộ - Phụng Hiệp theo hình thức BOT và xây dựng hoàn thiện 3 tuyến đường ô tô về trung tâm 3 xã mới chia tách.

Hiện, Ban Quản lý dự án - đầu tư xây dựng công trình giao thông Hậu Giang đã tiếp nhận nhiều công trình, dự án quan trọng của Trung ương giao cho tỉnh làm chủ đầu tư, kể cả các công trình, dự án do tỉnh trực tiếp quản lý. Tuy nhiên, cái khó lớn nhất trong quá trình triển khai đầu tư xây dựng mới, đồng thời chuyển tiếp là nguồn vốn bố trí không đảm bảo nhu cầu thi công nói chung, giải phóng mặt bằng nói riêng. Chưa kể là nguồn vốn để thanh quyết toán các công trình đã hoàn thành sử dụng trước đây, cùng thủ tục giải ngân, bố trí vốn cho những hạng mục công trình phát sinh.

Theo ông Mai Văn Tân, Giám đốc Ban Quản lý dự án - đầu tư xây dựng công trình giao thông Hậu Giang, tới đây, đơn vị sẽ tập trung trình phê duyệt kế hoạch đấu thầu và tổ chức đấu thầu dự án nhịp cầu yêu thương do tập đoàn dầu khí tài trợ. Mặt khác, tập trung giải quyết công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm theo kế hoạch đầu tư trung hạn mà đơn vị được giao làm chủ đầu tư như gói thầu 3.2A thuộc dự án đường nối Vị Thanh - Cần Thơ; Đường tỉnh 930; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 61B; sửa chữa Đường tỉnh 928B (đoạn phường Trà Lồng - Quốc lộ 61B)…

Bài, ảnh: GIA NGUYỄN