Tiếp tục xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm về an toàn giao thông

Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, đầu năm đến nay mặc dù ngành chức năng, địa phương thực hiện nhiều biện pháp để kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông so cùng kỳ nhưng kết quả vẫn chưa được như mong muốn.

Lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục tăng cường xử lý những trường hợp vi phạmlà nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn giao thông.

Theo đó, đầu năm đến nay, toàn tỉnh xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông, làm 21 người chết, 1 người bị thương, thiệt hại tài sản khoảng 75,2 triệu đồng, so cùng kỳ tăng 2 vụ, tăng 6 người chết, giảm 2 người bị thương.

Vẫn là ý thức

Tuyến đường xảy ra các vụ tai nạn giao thông trên gồm: Quốc lộ 1: 4 vụ, Quốc lộ 61: 3 vụ, Quốc lộ 61B: 2 vụ, Quản lộ Phụng Hiệp: 2 vụ, Tỉnh lộ 929: 3 vụ, lộ nông thôn: 2 vụ, nội thị: 2 vụ... Nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông trên là do người điều khiển phương tiện giao thông thiếu chú ý quan sát, không đi đúng phần đường, vượt sai quy định, không nhường đường, người đi bộ đi không đúng phần đường...

Bên cạnh các lỗi trên thì còn nhiều trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông, tiềm ẩn rất lớn tai nạn giao thông. Cụ thể, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh tổ chức 4.425 cuộc tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, lập biên bản gần 6.000 trường hợp vi phạm, trong đó, có gần 250 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 30 trường hợp chở quá tải trọng phương tiện, ra quyết định xử phạt gần 5.540 trường hợp với số tiền hơn 6,2 tỉ đồng, cảnh cáo 150 trường hợp, tước hơn 500 giấy phép lái xe, tạm giữ 1.560 phương tiện.

Thượng tá Nguyễn Hùng Cường, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, cho biết: “Sở dĩ các lỗi vi phạm về Luật Giao thông đường bộ xảy ra còn nhiều là xuất phát từ ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự, ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông còn kém. Nơi nào có lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát thì việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người tham gia giao thông khá tốt, còn khi không có bóng dáng cảnh sát giao thông thì vi phạm khá nhiều”.

Từ cầu Nóc Mít (xã Vị Thắng) đến cầu Thủy Lợi, xã Vị Trung, huyện Vị Thủy (Quốc lộ 61), dài khoảng 5km, nhưng đầu năm đến nay xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông, làm 5 người chết. Nguyên nhân dẫn đến 3 vụ tai nạn giao thông trên đều do phóng nhanh vượt ẩu, thiếu quan sát.

Khoảng 19 giờ 40 phút ngày 20-2, Nguyễn Khánh Phong, sinh năm 2003, ở ấp 3, xã Vĩnh Thuận Đông, huyện Long Mỹ, điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 65H3-2821 hướng từ thành phố Vị Thanh đi thị trấn Nàng Mau. Đến ấp 7, xã Vị Trung, Phong vượt xe ô tô con, sau đó va chạm vào xe mô tô biển kiểm soát 68T1-29.888 do Lê Hoàng Hậu, sinh năm 1998, ở ấp Hòa A, xã Hòa Lợi, huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, điều khiển chiều ngược lại. Hậu quả, Hậu chết tại chỗ, ngày hôm sau Phong tử vong.

Ông Dương Văn Long, nhà cặp Quốc lộ 61 (ở ấp 7, xã Vị Trung), thường xuyên chứng kiến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm Luật Giao thông đường bộ như: chạy quá tốc độ, vượt sai quy định, có nồng độ cồn mà điều khiển phương tiện tham gia giao thông. “Thấy những trường hợp như thế tôi rất lo lắng, bởi việc vi phạm như thế tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào, rất nguy hiểm. Nếu được, cảnh sát giao thông thường xuyên tuần tra, kiểm soát  đoạn này”, ông Long nói.

Tiếp tục tăng cường xử lý vi phạm

Theo ngành chức năng, tình hình trật tự, ATGT thời gian tới đây tiếp tục diễn biến phức tạp, bởi ngoài ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của một số người dân còn kém thì Giỗ tổ Hùng Vương và lễ 30-4 và 1-5 lượng người và phương tiện tham gia giao thông qua địa bàn tỉnh sẽ lớn; một số dự án giao thông triển khai chậm; một số điểm phức tạp về trật tự, ATGT chưa xử lý triệt để...

Ông Nguyễn Lâm Thành, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết, để kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông năm 2022 so với năm 2021, tới đây đơn vị sẽ phối hợp với ngành chức năng tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, ATGT, xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong các tầng lớp nhân dân. Phát huy các phương tiện thông tin đại chúng, khai thác có hiệu quả các trang mạng internet, mạng xã hội Zalo, Facebook... nhằm nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền. Nâng cao hiệu quả công tác phối hợp giữa các sở, ban, ngành, Mặt trận Tổ quốc, đoàn thể tỉnh và địa phương.

“Chúng tôi còn tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng các cơ sở đào tạo sát hạch lái xe, Trung tâm đăng kiểm phương tiện cơ giới thủy bộ về việc chấp hành đúng quy định pháp luật; kiểm tra việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đối với xe ô tô thuộc diện phải lắp đặt, duy trì trạm kiểm tra tải trọng xe 24/7”, ông Thành cho biết thêm.

Còn thượng tá Cường nói: “Chúng tôi sẽ huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị phục vụ tuần tra, kiểm soát; thường xuyên thay đổi phương thức tuần tra, kiểm soát, bố trí lực lượng cảnh sát giao thông có mặt ở những đoạn, tuyến đường thường có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông để kịp thời phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông như: chạy quá tốc độ; chở quá khổ, quá tải, quá số người quy định; không đội nón bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe máy điện... đặc biệt là hành vi vi phạm nồng độ cồn”.

Bài, ảnh: NHẬT TÂN