Mưa, chạy xe cẩn thận !

Không chỉ chạy xe cẩn thận, chậm, mà còn phải lưu ý nhiều thứ khác nữa!

Mưa dầm, mưa “già” làm cho việc đi lại, giao thương của người dân khó khăn. Mùa này có việc ra ngoài, ai cũng chuẩn bị cho mình áo mưa, áo khoác kín đáo để không ướt lạnh, cảm ho…

Chiếc áo mưa có nhiều hữu ích lắm nhưng cũng gây ra không ít phiền phức. Đọc báo, xem đài, coi mạng, nhiều người chắc nhớ vì áo mưa mà đã gây ra những hệ lụy, hậu quả khi tà áo sau bị bánh xe gắn máy quấn, giật ngược người lái xe té ngửa, thậm chí mất mạng.

Hơn một năm trước, chồng chị Th., ở phường IV, thành phố Vị Thanh, có việc đi lên thành phố Cần Thơ, chiều muộn anh về trong cơn mưa gió với áo mưa trên người, sự cố không may xảy ra như vừa đề cập dẫn đến bất tỉnh, nhập viện ở Bệnh viện Chợ Rẫy, Thành phố Hồ Chí Minh, vài ngày sau anh không qua khỏi… 

Trên các trang báo mạng cũng có nhiều thông tin về sự nguy hiểm của chiếc áo mưa. Cụ thể là các tin: “Áo mưa quấn vào bánh xe quật cô gái ngã ngay trước đầu ô tô”; “Tử vong vì bị áo mưa quấn vào xích xe, siết cổ trong lúc đổ đèo Mimosa”; “Nhiều vụ tai nạn do áo mưa gây ra”…

Không chỉ tà áo sau mà cả tà áo mưa trước, đã có trường hợp mặc áo mưa, chạy ngược gió, không khéo giữ dẫn đến tà trước bay úp vào mặt người lái xe dẫn đến mất thăng bằng...

Chiếc áo mưa rất có ích vào mùa mưa nhưng hãy kỹ lưỡng, cẩn thận với các tà áo khi mặc chạy xe trên đường. Với tà áo sau, lúc mặc vào đừng quên gấp gọn nó và ngồi lên; tà trước, hãy phủ trên chân và cố gắng cho áo mưa che tối đa phần chân khi đi xe. Quá trình lưu thông, hãy thường xuyên kiểm tra tà áo.

Không chỉ quan tâm về áo mưa khi đi mưa mà mùa này lúc chạy xe trên đường cần cẩn trọng chuyện khác.

Mưa lâu ngày, đường sá luôn ướt, giảm ma sát, rong rêu, trơn trợt. Với lộ nhựa, độ trơn ít hơn lộ xi măng nhưng do bánh xe và mặt lộ đều ướt sũng nên khi xe lưu thông tốc độ nhanh, gặp vật cản, người lái xe dù có thắng - hãm phanh, bánh xe vẫn trợt trên đường, rất dễ tự té gây tai nạn cho mình hoặc cho người khác.

Đặc biệt vào mùa mưa, lộ xi măng là môi trường dễ phát sinh rong rêu, gây ra lớp nhớt trơn trợt bất ngờ cho xe hai bánh dù có thể trước đó người lái xe không bóp thắng, không lạng lách…

Còn nữa, tại các chốt đèn đỏ, do cần chạy xe nhanh để tránh mưa mà bên đây dù đèn vàng đã bật nhưng người ta vẫn cố tăng tốc qua chốt, cùng lúc bên đèn đỏ còn 1-2 giây được chạy thì đã tăng ga nên hai xe rất dễ va chạm lẫn nhau. Điều này xảy ra nhiều vào buổi sáng khi gấp đến chỗ làm việc, buôn bán, đưa con đi học; buổi trưa, chiều tan tầm và khi cha mẹ rước con nhanh về nhà…

Kỹ càng với áo mưa mùa thu một chút; đừng gấp gì với những cơn mưa tầm tã sáng chiều… Mưa rồi, chạy xe chậm, cẩn thận nha!

TRÍ THỨC