Để đường thông, hè thoáng đón tết

Năm 2017 khép lại, đánh dấu một năm đầy nỗ lực của tỉnh trong mục tiêu đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ. Không chỉ những trục đường quốc lộ kết nối giao thương liên vùng; mạng lưới tỉnh lộ, hương lộ cũng được đầu tư hoàn thiện rút ngắn khoảng cách từ các địa phương đến trung tâm tỉnh Hậu Giang, kết nối đến các xã vùng ven.

​​​​​​​Xác định công tác xây dựng giao thông nông thôn nhằm tạo bước đột phá làm chuyển biến cơ sở vật chất hạ tầng kỹ thuật, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, đổi mới bộ mặt nông thôn...,

Để người dân có cái tết Nguyên đán 2018 vui tươi, an toàn, lực lượng chức năng từ tỉnh đến địa phương đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT).

Năm 2017, tai nạn giao thông ở Hậu Giang tăng cả 3 tiêu chí so với năm 2016 là số vụ, số người chết, số người bị thương.

Quy định vận tải mới sẽ siết chặt điều kiện quản lý đối với xe hợp đồng. Đây được xem là cơ sở để xử lý “xe dù” trá hình xe hợp đồng.

Hạ tầng giao thông được đầu tư sẽ góp phần tạo điều kiện cho phát triển kinh tế - xã hội. Vì thế, thời gian qua, huyện Long Mỹ đã tập trung nhiều nguồn lực đầu tư giúp hệ thống giao thông của huyện ngày càng hoàn thiện.

Sở Giáo dục và Đào tạo vừa phối hợp với bộ, ngành liên quan tổ chức tập huấn triển khai chương trình “An toàn giao thông (ATGT) cho nụ cười trẻ thơ” năm học 2017-2018 với sự tham dự của gần 200 cán bộ, giáo viên ở một số trường tiểu học trên địa bàn.

​​​​​​​(HG) - Ban an toàn giao thông tỉnh vừa ban hành kế hoạch tổ chức đợt hoạt động cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất và Lễ hội Xuân năm 2018.

​​​​​​​(HG) - Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, trong 3 ngày nghỉ Tết dương lịch 2018 (từ ngày 30-12-2017 đến 1-1-2018), toàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông nào,

Năm 2017, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh diễn biến hết sức phức tạp, tai nạn giao thông tăng cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương, làm thiệt hại nhiều tài sản và đặc biệt là tính mạng của người tham gia giao thông. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng trên là do ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông vẫn còn kém, chưa tự giác chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Năm 2017, toàn tỉnh xảy ra 117 vụ tai nạn giao thông, làm 71 người chết, 61 người bị thương, so với năm 2016 tăng 35 vụ, tăng 17 người chết, tăng 15 người bị thương.

Kết thúc một năm với nhiều nỗ lực trong thực hiện nhiệm vụ, Sở Giao thông Vận tải Hậu Giang đã hoàn thành nhiều chỉ tiêu được giao.

Từ giữa tháng 12-2017 đến hết tháng 2-2018, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) sẽ mở đợt cao điểm xử lý các vụ việc vi phạm về trật tự an toàn giao thông.

Năm 2017, nhiều đơn vị cấp huyện xảy ra tai nạn giao thông tăng cả 3 mặt thì thị xã Long Mỹ lại giảm. Đó là kết quả nỗ lực của các ngành, các cấp trong việc thực hiện nhiều biện pháp mang tính căn cơ, quyết liệt.

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, so với 11 tháng đầu năm 2016, tai nạn giao thông năm 2017 (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Năm 2017, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Long Mỹ tăng mạnh cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2016. Thực trạng này đặt ra cho địa phương và lực lượng cảnh sát giao thông một nhiệm vụ vô cùng quan trọng là làm sao phải kiềm chế, kéo giảm tai nạn trong thời gian tới.

​​​​​​​Hình ảnh người điều khiển xe gắn máy sử dụng rượu, bia vượt quá nồng độ quy định; lạng lách, không đội nón bảo hiểm... không khó để bắt gặp ở nhiều tuyến đường từ thành thị đến nông thôn.