Dồn lực thực hiện cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Dồn lực thực hiện cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.mp3

Ban quản lý dự án, đơn vị thi công cùng các cơ quan chủ quản Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang tăng tốc thực hiện để hoàn thành công trình theo tiến độ đề ra.

Dự án thành phần 3 đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: MỘNG TOÀN

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (cao tốc trục ngang) có tổng chiều dài 188,2km, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố, quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe. Tiến độ dự án cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, trong đó Dự án thành phần 1 do tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 57km. Dự án thành phần 2 do thành phố Cần Thơ làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 37,4km. Dự án thành phần 3 do tỉnh Hậu Giang làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 36,7km. Dự án thành phần 4 do tỉnh Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 58,4km.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Hậu Giang, đến nay khối lượng thực hiện Dự án thành phần 3 được gần 2.000 tỉ đồng, đạt 36,7% giá trị hợp đồng. Trong đó, gói thầu xây dựng số 1 giá trị thực hiện được hơn 1.300 tỉ đồng, đạt 43% giá trị hợp đồng, đạt yêu cầu tiến độ; gói thầu xây dựng số 2 giá trị thực hiện được hơn 680 tỉ đồng, đạt 29% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 5% so với kế hoạch.

Đến nay đã thu hồi và bàn giao mặt bằng 100% cho nhà thầu với diện tích 260ha. Đối với hạng mục phát sinh, đã cắm cọc bàn giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh để triển khai các thủ tục thu hồi đất. Để đảm bảo hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Hậu Giang đã chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công rà soát điều chỉnh lại tiến độ tổng thể hoàn thành dự án trong năm 2026.

Mới đây, trong chuyến khảo sát Dự án thành phần 3, ông Trần Văn Huyến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, đã yêu cầu nhà thầu thi công nêu cao tinh thần trách nhiệm, tập trung đẩy nhanh tiến độ, nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng công trình. Tỉnh sẽ tạo mọi điều kiện để đơn vị thi công triển khai dự án.

Theo Văn phòng Chính phủ, việc đầu tư xây dựng các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có các dự án tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long có ý nghĩa hết sức quan trọng, nhằm cụ thể hóa các mục tiêu tại Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng, giúp cho hoạt động giao thông và logictics tốt hơn, tạo động lực lớn cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh các tỉnh phía Nam và cả nước; đây là trách nhiệm chung của tất cả các bộ, ngành, địa phương, trong đó có các tỉnh, thành phố có dự án đi qua.

Trong buổi làm việc với các tỉnh và đơn vị liên quan mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ghi nhận sự nỗ lực, tinh thần làm việc có trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương, ban quản lý dự án, các doanh nghiệp, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trực tiếp làm việc tại các công trường dự án; các cấp chính quyền địa phương tiếp tục thể hiện quyết tâm chính trị, thống nhất nhận thức và hành động, nỗ lực vượt qua khó khăn, chỉ đạo từng bước tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, vật liệu san lấp… để thúc đẩy tiến độ các dự án theo mục tiêu đã đề ra, tiến tới hoàn thành khoảng 600km đường cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn 2021-2026, làm tiền đề để tiếp tục đầu tư xây dựng khoảng 600km đường cao tốc ở khu vực này trong giai đoạn 2026-2030, góp phần tích cực trong việc hoàn thành 3.000km đường cao tốc của cả nước vào năm 2030. Việc quyết liệt triển khai tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có ý nghĩa to lớn trong việc thúc đẩy khu vực đồng bằng sông Cửu Long phát triển nhanh và bền vững, đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước.

Tuy nhiên, việc triển khai các dự án tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung và dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng nói riêng còn chậm; mặc dù đã nỗ lực để từng bước giải quyết khó khăn về vật liệu san lấp nhưng việc giải quyết chưa quyết liệt, chưa triệt để, làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án, đặc biệt là đối với các dự án thành phần 2, 3, 4 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang chậm tiến độ, cần phải nghiêm túc rút kinh nghiệm để quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án trong thời gian tới.

Để thúc đẩy tiến độ các dự án trong thời gian tới, quyết tâm phấn đấu hoàn thành Dự án vào tháng 7-2026, Thủ tướng yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; các bộ, ngành, đơn vị phải tiếp tục đề cao tinh thần trách nhiệm, chủ động hơn, linh hoạt hơn, vào cuộc mạnh mẽ hơn, quyết liệt hơn, tất cả vì sự nghiệp chung, không để xảy ra tiêu cực, lợi ích nhóm trong quá trình triển khai các dự án. 

Về công tác giải phóng mặt bằng, UBND thành phố Cần Thơ và UBND tỉnh Sóc Trăng giải quyết dứt điểm toàn bộ mặt bằng để bàn giao cho dự án thuộc phạm vi quản lý trước ngày 15-4-2025. Thủ tướng yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam chỉ đạo các chi nhánh điện tại khu vực có dự án đi qua thực hiện di dời ngay các công trình hạ tầng điện cao thế để bàn giao mặt bằng cho dự án trong tháng 4-2025.

Về vật liệu xây dựng, Thủ tướng đề nghị các đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng trực tiếp làm việc với lãnh đạo các địa phương có nguồn vật liệu san lấp để hỗ trợ cung ứng vật liệu cho các dự án thuộc phạm vi quản lý. Các ban quản lý dự án phối hợp, hỗ trợ nhà thầu chủ động, năng động tìm kiếm, đa dạng hóa nguồn vật liệu xây dựng theo đúng cam kết trong hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư để bù đắp sự thiếu hụt về công suất khai thác các mỏ; bảo đảm cung ứng toàn bộ vật liệu đáp ứng yêu cầu công tác gia tải trước ngày 31-8-2025.

Về công tác thi công, Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực, ứng dụng khoa học công nghệ mới, tranh thủ việc khơi thông nguồn vật liệu san lấp và điều kiện thời tiết thuận lợi, tập trung thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “3 ca, 4 kíp”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi” để bù đắp tiến độ trong thời gian qua, quyết tâm làm việc nào xong việc đấy, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, nâng cao chất lượng công trình, giữ gìn vệ sinh môi trường; huy động thêm các nhà thầu đủ năng lực điều kiện thi công theo quy định để hỗ trợ thi công theo đúng tiến độ, chất lượng.

Cấp ủy, chính quyền các địa phương chủ quản các dự án thành phần phát động ngay phong trào thi đua hoàn thành vượt tiến độ các dự án; phải chủ động hơn nữa, quyết liệt hơn nữa, cử cán bộ bám sát công trường, làm việc thực chất hơn. Lãnh đạo Bộ Xây dựng làm việc ngay với các nhà thầu, đơn vị tư vấn về giải pháp thi công, xử lý lún để nâng cao năng suất lao động, rút ngắn thời gian hoàn thành dự án, phấn đấu hoàn thành dự án trong tháng 7-2026...

T.TRÚC