Hoàn thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong năm 2025

(HGO) - Sáng ngày 10-12, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh đã kiểm tra thực tế tại nút giao IC2 (địa phận thành phố Cần Thơ), Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Về phía lãnh đạo tỉnh Hậu Giang có ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh trao quà cho các đơn vị.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, tình hình triển khai thi công đến nay sản lượng đạt 53% kế hoạch. Đang triển khai thi công 117/117 cầu, trong đó 45/117 cầu đã xong bản mặt cầu; có 6 cầu lớn (không bố trí cầu tạm) đã thông xe kỹ thuật, cơ bản đáp ứng tiến độ thực hiện cầu trên tuyến chính trong năm 2024. Kế hoạch tiếp theo, dự kiến hoàn thành toàn bộ phần bê tông bản mặt cầu tuyến chính trước ngày 31-12-2024. Công tác gia tải đến tháng 12-2024 hoàn thành trên 83,4/91,4km, hoàn thành 8km còn lại trong tháng 1-2025 (tương đương trên 91,4/91,4km). Công tác thi công kết cấu mặt đường và thảm bê tông nhựa, bắt đầu thảm 1,2km đoạn xử lý đất yếu bằng cọc xi măng đất từ tháng 1-2025, sau khi dỡ tải các đoạn này sẽ thi công cuốn chiếu từ tháng 4-2025 và hoàn thành ngày 31-12-2025.

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh yêu cầu nhà thầu huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án.

Tổng nhu cầu vật liệu cát đắp nền dự án khoảng 18,6 triệu m³, trong đó nhu cầu đến hết năm 2024 là 15,12 triệu m³. Hiện tại, dự án đã sử dụng 11,7 triệu m³ (cát sông 10,9 triệu m³, cát biển 0,8 triệu m³). Nhu cầu còn lại năm 2024 để đắp hoàn thành gia tải tuyến chính khoảng 3,6 triệu m³, nhu cầu còn lại năm 2025 để hoàn thành các hạng mục khác (đường gom, các tuyến nối, nhánh nút giao…) khoảng 3,4 triệu m³. Ngoài ra, nhà thầu đã huy động về dự án khoảng 360.000m³/1 triệu m³ vật liệu cấp phối đá dăm cho nhu cầu gia tải năm 2024.

Người lao động tăng tốc trên công trường.

Qua kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực triển khai thi công của các nhà thầu trong điều kiện khó khăn về nguồn vật liệu, nền đất yếu... Bộ trưởng Trần Hồng Minh lưu ý các đơn vị phải phối hợp, thực hiện các công việc thật tốt. Chủ đầu tư, nhà thầu cần quyết tâm, nỗ lực hơn nữa, tổ chức thi công khoa học, hợp lý, tăng cường "3 ca, 4 kíp" để dự án về đích đúng tiến độ, hoàn thành ít nhất 3.000km cao tốc trước Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, tức là cuối năm 2025 phải xong.

Nút giao IC2 giai đoạn hoàn thiện.

MỘNG TOÀN