Những nhịp cầu vui

Đó là cách gọi thân thương của người dân xã Tân Phú, thị xã Long Mỹ, về những cây cầu mới được xây dựng trên địa bàn từ đầu năm đến nay. Những cây cầu ấy đã mang lại rất nhiều niềm vui cho người dân, và điều đặc biệt hơn nữa là chúng được xây dựng từ nguồn xã hội hóa.

Người dân phấn khởi khi đi qua cầu bê tông bắc qua kênh Trâm Bầu.

Nhìn cây cầu bê tông kiên cố sắp xây dựng hoàn thành trước cửa nhà mình, ông Nguyễn Văn Sơn, ở ấp Tân Thạnh, trầm trồ: “Cây cầu này từng là niềm mơ ước của người dân sống cặp kênh Hào Bủ, bây giờ mơ ước đã trở thành hiện thực”.

Cạnh cầu bê tông đang xây có cây cầu “khỉ” khẳng khiu, trước giờ là phương tiện để người dân ở ấp Tân Thạnh và ấp Long Thạnh 2 (xã Long Phú), giao lưu qua lại. “Nó cũng từng chứng kiến nhiều cảnh dở khóc dở cười khi một số người đi không cẩn thận bị té ùm xuống kênh”, ông Sơn kể.

Lúc trước, từ nhà ông Sơn muốn đi xe gắn máy qua nhà đối diện bên kia kênh phải chạy đường vòng khoảng mấy cây số. Cho nên khó có thể diễn tả hết niềm vui của người dân nơi đây khi cây cầu bê tông được khởi công xây dựng trong tháng 5 vừa rồi. Được biết, cây cầu này dài 19m, ngang 3m, do một mạnh thường quân ở Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ 90 triệu đồng để xây dựng. Một khi nó được đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, chuyên chở hàng hóa.

Còn người dân ở ấp Tân Trị 1 và ấp Tân Hòa (xã Tân Phú) cũng đang tận hưởng niềm vui khi cây cầu bắc qua kênh Trâm Bầu chuẩn bị đưa vào sử dụng với chiều dài 20m, ngang 2,5m, chi phí xây dựng 70 triệu đồng.

Dạo bước trên cây cầu mới, lòng ông Lê Văn Biết, ở ấp Tân Trị 1, không giấu được niềm vui, chia sẻ: “Cầu này trước đây là cầu ván được bắc tạm để người dân 2 ấp đi lại. Vào mùa mưa, việc đi lại khá khó khăn, tội nhất là mấy đứa học sinh hàng ngày phải đi qua cây cầu ván trơn trợt. Nhưng điều đó giờ chỉ còn là quá khứ, bởi khi cây cầu bê tông được đưa vào sử dụng sẽ giải quyết những khó khăn trong đi lại của người dân 2 ấp”.

Quả thật, những cây cầu mới được xây dựng mang theo nhiều niềm vui và hy vọng mới cho cuộc sống của người dân nơi đây.

Từ đầu năm đến nay, xã Tân Phú triển khai xây dựng được 6 cây cầu mới, sửa chữa 1 cây cầu xuống cấp với tổng kinh phí hơn 500 triệu đồng. Điều đáng nói là phần lớn nguồn vốn để xây dựng, sửa chữa các cây cầu trên được vận động từ người dân địa phương và các tổ chức, cá nhân thiện nguyện gần xa. Từ đó cho thấy, xã này đã khá thành công khi thực hiện chủ trương xã hội hóa trong xây dựng giao thông nông thôn.

Ông Lê Văn Mảnh, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy xã Tân Phú, chia sẻ: “Chúng tôi luôn giữ mối quan hệ tốt với những người con của quê hương Tân Phú có cuộc sống thành đạt ở các nơi để vận động họ ủng hộ kinh phí xây dựng các công trình dân sinh. Bên cạnh đó, nhờ phát huy tốt công tác dân vận và thực hiện dân chủ nên chúng tôi đã vận động người dân địa phương tích cực hưởng ứng các phong trào do chính quyền xã phát động, đặc biệt là trong xây dựng giao thông nông thôn. Theo đó, muốn xây dựng một cây cầu nào đó thì lãnh đạo xã tiến hành họp dân để bàn bạc, một khi người dân đồng tình mới triển khai thực hiện. Trong quá trình thực hiện thì mọi thông tin về kinh phí và tiến độ xây dựng đều được công khai, minh bạch để người dân biết và giám sát”.

Tuy nhiên, do địa bàn có kênh rạch khá chằng chịt nên nhu cầu xây dựng thêm những cây cầu bê tông trên địa bàn xã anh hùng Tân Phú hiện nay còn khá lớn. Không khó để bắt gặp những cây cầu “khỉ” đong đưa được người dân bắc tạm qua các con kênh để đi lại hàng ngày. Chỉ khi nào những cây cầu ấy được thay bằng những cầu bê tông kiên cố thì sẽ tạo thêm sức bật để địa phương này phát triển trong tương lai.

Bí thư Đảng ủy xã Tân Phú Võ Thành Tài cho biết: “So với các địa phương khác của thị xã Long Mỹ thì tình hình kinh tế - xã hội ở xã Tân Phú còn nhiều khó khăn. Đặc biệt, hệ thống giao thông nông thôn do được xây dựng cách đây nhiều năm nên hầu hết xuống cấp. Chúng tôi rất mong cấp trên hỗ trợ, đầu tư phát triển hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn để phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và là cơ sở để xã hoàn thành tiêu chí giao thông nông thôn trong xây dựng nông thôn mới”.

Bài, ảnh: TRƯỜNG SƠN